Balaton
A Magyar Építők beszámolója szerint Keszthely önkormányzata összesen 60 963 000 forint értékben kötött szerződéseket különböző városi fejlesztések tervezésére, a meglévő dokumentációk felülvizsgálatára és a műszaki előkészítésre. A munkák a vízparti közterületek mellett a kerékpáros és közúti közlekedést, valamint a csapadékvíz-elvezető rendszert is érintik.
A Balaton-parti sétány II. ütemének első projektrésze a vasútállomás és a sétány közötti terület megújítását célozza. A tervek szerint rendezettebb közterületek, új gyalogoskapcsolatok és nagyobb arányú zöldfelületek jöhetnek létre.
A fejlesztés részeként 171 férőhelyes, ingyenesen használható parkolót alakítanának ki, nyolc elektromosautó-töltő berendezéssel. Emellett játszótér, pingpongpavilon, szabadtéri edzőhely, nyilvános illemhely, új közvilágítás és utcabútorok is szerepelnek a tervekben.
A tervezés során az akadálymentesítésre, az energiatakarékos megoldásokra és a korszerű digitális szolgáltatásokra is figyelmet fordítanak. Okospadok, nyilvános Wi-Fi-pontok és intelligens parkolási megoldások is megjelenhetnek a területen.
Keszthely önkormányzatának hivatalos projektadatai szerint a beruházással 5367 négyzetméter új közösségi tér jöhet létre, és 1,4329 hektár zöldterület újulhat meg.
A fejlesztéshez 1,1 milliárd forint vissza nem térítendő támogatás kapcsolódik. A projekt hivatalos adatlapján 2028. június 30. szerepel tervezett befejezési időpontként.
A fejlesztési csomag része a Vitorlás sétány megújításának előkészítése is, amelynek részleteiről korábban már beszámoltunk.
A Sirius Hotel és a Keszthelyi József Attila Vitorlás Sportegyesület kikötője közötti területen 110 méter hosszú, 2,56 méter széles új sétányt terveznek. A vízparton kilátópont és 750 négyzetméteres közösségi, rekreációs tér is helyet kaphat.
A tervek között mezítlábas Kneipp-ösvény, kavicsos sétaút, új közvilágítás, padok és pihenőágyak kialakítása szerepel. Emellett 750 négyzetméteren a zöldfelületet is megújítanák, az éghajlatváltozáshoz alkalmazkodó növények telepítésével.
A beruházáshoz 140 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyertek el. A hivatalos projektadatlap 2028. december 31-ét jelöli meg a fizikai befejezés tervezett időpontjaként.
Keszthely kerékpáros közlekedésének korszerűsítése három városi útszakaszt érinthet.
A Hévízi út mentén, a Pál utca és a Sopron utca között kétirányú, közös gyalog- és kerékpárút kialakítását tervezik. Az előkészítés során a villanyoszlopok szükséges áthelyezését és a csapadékvíz-elvezetés megoldását is vizsgálják.
A Tapolcai úton, a gyenesdiási körforgalom és a Martinovics utca között mintegy 1,8 kilométer hosszú, önálló nyomvonalú kerékpárút terveit vizsgálják felül. Ennek részeként felmérik a hidak, átereszek és az út menti fasor állapotát, valamint az új útcsatlakozások kialakításának lehetőségeit.
A Tomaji soron az úttestet egyoldali szélesítéssel 6,5 méteresre alakítanák. Mellette 533 méter hosszú, irányhelyes, megemelt, úgynevezett koppenhágai típusú kerékpársáv létesülhet. A tervezés a forgalom sebességének csökkentésére és a csomópontok vízelvezetésére is kiterjed.
A közlekedésbiztonság javítása érdekében körforgalom kialakítását tervezik az Ady utca, az Apát utca és a Lovassy utca csomópontjában. A kapcsolódó tervezési feladatok a Schneider Ferenc utca és a Madách utca környezetében található útszakaszok felújítását is magukban foglalják.
A vasútállomás mellett P+R parkoló és buszparkoló kialakításának előkészítése is szerepel a munkák között. A tervezés során a közlekedési kapcsolatok rendezésével, a zöldfelületek arányának növelésével és a szükséges hatósági engedélyekkel is foglalkoznak.
A fejlesztések Keszthely csapadékvíz-elvezető hálózatát is érintik. A záportározó hatékonyabb működtetésére két műszaki változatot vizsgálnak: az egyik a meglévő vízelvezető elemek átalakításával, a másik átemelőberendezések és nyomóvezetékek alkalmazásával javítaná a rendszer működését.
A tervezési feladatok kiterjednek a Nagy Imre utcai zárt csatornára, a Büdös-árok alsó szakaszára, valamint a Nyárfa és az Apát utca egyes részeire. Ezeken a helyszíneken támfalépítésre és átereszcserére is szükség lehet. A Szent László-ároknál három áteresz és a hozzájuk kapcsolódó kapubehajtók átépítését készítik elő.
A most megkötött, összesen 60 963 000 forint értékű szerződések a különböző beruházások tervezési, tervfelülvizsgálati és műszaki előkészítési feladataira vonatkoznak, nem a fejlesztések teljes kivitelezési költségét jelentik.
A munkák között a meglévő tervek aktualizálása, a szükséges engedélyek és hozzájárulások beszerzése, valamint a kivitelezéshez kapcsolódó tervezői feladatok is szerepelnek.