Balaton
A tervezett fejlesztésekről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be közösségi oldalán. A munkálatokat két párhuzamos program keretében készítik elő, európai uniós és hazai költségvetési források felhasználásával.
A Balatoni Bringakör több szakasza felújításra szorul. Egyes helyeken megrepedezett az aszfalt, a fák gyökerei felnyomták a burkolatot, máshol pedig az út keskenysége nehezíti a biztonságos közlekedést.
A nagyobb beruházás a Balaton északi partját érinti, ahol hét településen, összesen 14,4 kilométeren tervezik a meglévő kerékpáros útvonal átépítését és szélesítését. A fejlesztés Tihany, Balatonfüred, Csopak, Paloznak, Alsóörs, Balatonalmádi és Balatonfűzfő területén valósulhat meg.
Az önálló, kétirányú kerékpárutak jellemzően 3,3 méter szélesek lesznek. A beruházás részeként hat kerékpáros hídműtárgy épülhet, valamint két új, fény- és félsorompóval biztosított vasúti átjárót is kialakítanak.
A tervek között új nyomvonalon vezetett kerékpárutak, burkolatfelújítások és forgalomtechnikai fejlesztések egyaránt szerepelnek.
A szükséges területek megszerzése jelenleg folyamatban van, a kivitelezési közbeszerzéseket még 2026-ban szeretnék elindítani. A nagyobb északi parti beruházás befejezését 2029-re tervezik.
Az északi parti fejlesztésekkel párhuzamosan a Magyar Közút beruházásában további négy, különösen rossz állapotú szakasz felújítását is előkészítik. Ezeket hazai költségvetési forrásból finanszírozzák.
Balatonakali és Zánka között 1625 méteren teljesen újjáépítik a kerékpárutat. A beruházás egy új kerékpáros híd megépítését is magában foglalja.
Balatonkenese és Balatonfűzfő között az erdőben vezető, 1521 méter hosszú szakasz újul meg. A jelenleg 2,5 méter széles kerékpárút helyett 3 méter széles burkolatot alakítanak ki, a régi 71-es főút nyomvonalának felhasználásával.
Badacsonyörsnél 1696 méteren terveznek felújítást az Ábrahámhegy és Badacsonytomaj vasútállomás közötti útvonalon. Ez a Balatoni Bringakör egyik legtöbbet kifogásolt szakasza, ahol a gyökérfelnyomódások és a burkolatrepedések miatt helyenként jelentősen lecsökkent a kerékpározásra használható útfelület szélessége. A beruházás a 2026 tavaszán elkészült szakaszhoz kapcsolódik.
Badacsonytomajon további 278 méteren korszerűsítik a burkolatot. A meglévő burkolat lemarását követően új, 4 centiméter vastag aszfalt-kopóréteget építenek.
A négy szakasz kivitelezésére vonatkozó közbeszerzési eljárások már folyamatban vannak. A munkálatok várhatóan 2027 tavaszán kezdődnek, a cél pedig az, hogy mind a négy szakasz elkészüljön a 2027-es kerékpáros szezonra.
A Balatoni Bringakör a térség egyik meghatározó kerékpáros útvonala, amely nemcsak a tó körüli túrák kedvelt helyszíne, hanem a part menti települések közötti közlekedésben is fontos szerepet tölt be.
A tervezett felújítások biztonságosabbá és kényelmesebbé tehetik a kerékpározást, miközben a balatoni kerékpáros turizmus fejlődéséhez is hozzájárulhatnak. A jobb minőségű útvonalak a tavaszi és őszi időszakban is vonzóbbá tehetik a térséget a kerékpáros kirándulók számára.
