Balaton
fotó © Catalina Society
A második világháború egyik legsokoldalúbb katonai repülőgépe volt, melyet felderítésre, tengeri őrjáratozásra, tengeralattjárók elleni harcra, konvojkísérésre, légi mentésre és szállításra is alkalmaztak.
A hidroplán (magyarul vízirepülőgép) olyan repülőgép, amely képes vízfelületre leszállni, azon úszni és arról felszállni. Ezt a képességet azáltal nyeri, hogy alsó részén úszó testekkel vagy talpakkal van ellátva, melyek a víz felületén úszva tartják. Kerekei is vannak, így vízfelszíni és szárazföldi leszállásra egyaránt alkalmas.
A CsodalatosBalaton.hu magazin egyik olvasója – Baladincz Bendegúz (AirPlane) – küldött a repülőről fotókat:

fotó © Baladincz Bendegúz | AirPlane
A gép a London melletti North Weald airportról indult és egy törökországi légiparádéra tartott. Pihenni és tankolni állt meg a csapat Magyarországon.

fotó © Baladincz Bendegúz | AirPlane
A paraszolszárnyas, kétmotoros hidroplán a második világháború leglassabban repülő légi járműve volt. Ennek ellenére a PBY kiválóan alkalmas volt a mentési feladatok végrehajtására, mivel robusztus, jól felfegyverzett mivolta miatt a legnehezebb körülmények között is ki tudta menteni az embereket az ellenséges vizekről.

fotó © Baladincz Bendegúz | AirPlane
Tervezése az amerikai tengerészet követelményeinek megfelelően történt, és eszerint nagy hatótávolságú, őrjáratozó, bombázó feladatokra is alkalmas gép született. A Catalina tengeralattjáró-elhárításban és tengeri célpontok elleni küzdelemben is sikeresnek mutatkozott.

fotó © Baladincz Bendegúz | AirPlane
A leghíresebb Catalinák a Black Cats-ek voltak, amelyeket 1942-ben a Csendes-óceántérségében a Japán elleni harcok során vetettek be. Az amerikai repülőgépeket rendszerint a repülőgép-anyahajók látták el üzemanyaggal, élelemmel.

fotó © Baladincz Bendegúz | AirPlane

fotó © Baladincz Bendegúz | AirPlane

fotó © Baladincz Bendegúz | AirPlane

